DUCATI 749R

DUCATI749Rに関するブログです。

2011年06月

2011年6月10日 FUJI SHORT

2011610日 FISCOショートコース

 

先週に引き続き、梅雨の晴れ間が見えたので、

ショートコースへ。


201106101039000

前回よりも徐々に力も抜けてきて、カンを取り戻している実感があります。

本日は、現地でYさんとお会いしました。
2輪でお会いするのは久しぶり。

走行はというと、

タイムもベストまで0.8秒ぐらいまでなんとか。

 

やっぱり、詰めて通うに限りますね。

次回は、やっぱり金曜日。晴れればレーシングコースへ行ってみようかと。

バイクで走行するのは1年以上ぶり・・・になるのかな?

2011年6月3日、4日 FUJIショートコース

201163日&4日 FUJIショートコース

 

今シーズンは、詰めて走ろうと思っていまして、2日連続でFUJIショートへ。

749Rの未来を担保に行けるところまで行ってみようと思っています。

 

梅雨の晴れ間、気候も暑すぎることもなく、両日ともに日陰であれば心地よい天候でした。

 

DTYに車両を預けていたので、1日目は、トランポをレンタルしてまずはDTYに。

整備内容は、必要最低限の項目のみ。

 

・エンジンオイル交換

・オイルエレメント交換(ワイヤリングタイプ)

・クーラント交換(レース対応品)

・タイミングベルト交換(20,000kmいきましたので)

 

最近は車両の積載にも慣れてきて、以前に比べて積み込み時間も早くなり、

1030分にはFISCOへ向かうためDTYを後にしました。

 

12時ちょっと前にFISCOに到着。

やっぱり金曜日はガラガラです。


201106031214000
 

午後の枠は1330分からなので、ゆっくりと準備を。

 

で、走行結果のほうは・・・やっぱり腕に力が入ってコーナリングしています。

特に最終左コーナーと第3コーナー。

 

本日は1本で終了。体力の低下か、25分すらまともに走行できません。

かつては、下道の自走でFISCOの往復をし、3本走行しても平気だったのに・・・・トホホです。

 

気を取り直して、2日目。


201106040939000

Bonobono
さんが出走宣言されていたのですが、お会いできず。

Hさん、749Rで来られていたので、ひっぱってもらおうと思ったのですが、

土曜日だった為、コース上はちょっと混雑で上手く行きませんでした。

 

ただ、さすがに連日だと悪い感じではありません。

若干、リラックスして乗れるようになってきました。

とはいえ、2本走行するとやっぱり腕に力が入らなくなりブレーキに耐えられず、

それが災いしてコーナリング中もハンドルに力が入ってしまっています。

 

自分自身でわかっている悪癖なだけに、直せないのが悔しいですが、

間隔をあけずにあと5本ぐらい走行すれば、

もう少しまともに走行できるようになりそうです。

 

帰りの道中bonobonoさんにすれ違いました。あれれ?

 

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